Kennismaken met ..

Martin van den Berg werkt bij gemeente Amsterdam als projectmanager IPK, Innovatiepartnerschap Kademuren. Hij staat veel in contact met onze projectmanagers en is daarom een hele belangrijke stakeholder. Om die reden willen we hem ook graag een podium bieden. Maak kennis met: Martin van den Berg.

Zou u iets meer willen vertellen over uw werk?

“Ik ben werkzaam als projectmanager IPK bij gemeente Amsterdam en daarmee eindverantwoordelijk voor de innovatieprojecten. Ik werk bij de gemeente, maar ben veel in contact met Kade 2.020. Bij Kade 2.020 zijn mijn werkzaamheden drieledig. Zo ben ik betrokken bij het afsluiten van de raamovereenkomst, de lopende pilotprojecten en voorbereiding van toekomstige projecten van Kade 2.020.

Kade 2.020 is momenteel bezig met de laatste fase van hun pilot; ze zijn hun ontwerp aan het finetunen. Om een langdurige raamovereenkomst te krijgen dient de pilotfase positief afgesloten te worden. Dat houdt in dat de meerwaarde die de combinatieaannemers in hun plan van aanpak hebben omschreven, op een succesvolle manier dient te worden uitgevoerd. Vanuit de samenwerking probeer ik Kade 2.020 hierin zoveel mogelijk te ondersteunen en helpen ze mij weer om deze nieuwe techniek onder de aandacht te brengen bij de gemeente en draagvlak te creëren voor de nieuwe innovatieve manier van kademuren vervangen.”

Hoe uit zich dat precies?

“Mijn functie is heel divers, maar de meest voorkomende werkzaamheden zijn:

• Goede afspraken maken met alle stakeholders,
• Als dingen niet lekker lopen zorgen dat die bespreekbaar worden gemaakt,
• Risico’s identificeren en deze onder de aandacht brengen,
• Een stukje PR, bij voorbeeld interviews zoals deze,
• Maar het is ook belangrijk nu al vooruit te kijken in het geval er straks sprake is van een Raamovereenkomst. Hoe kunnen de werkzaamheden en projectteam van Kade 2.020 straks efficiënt doorlopen?

Dat zijn vooral de formele taken die ik overigens niet alleen doe maar met team IPK vanuit de gemeente. Wat mijn functie ook interessant en leuk maakt is dat het ook een heel persoonlijke ‘touch’ heeft. Zo heb ik naast de formele besprekingen ook regelmatig contact met de projectmanagers van de combinatieaannemers. Hoe gaat het nu met hen als persoon? En waar lopen zij tegenaan? In mijn optiek zijn dit soort open gesprekken essentieel voor een goede samenwerking en te komen tot een goed eindresultaat.”

Hoe bent u bij Kade 2.020 terechtgekomen?

“Van 2007 tot 2021 was ik werkzaam als o.a. projectmanager vanuit de gemeente Amsterdam in de gebiedsontwikkeling van stadsdeel Zuidoost. Hier ben ik begonnen als projectleider en later als projectmanager verantwoordelijk voor Arenapoort en Amstel 3 vanuit het Ingenieursbureau. Dat was super interessant, maar het leek me altijd al eens leuk en uitdagend om in het centrum van Amsterdam te werken. Daarnaast sprak het innovatiedeel van mij enorm aan en zag ik veel toekomst in IPK; in samenwerkingsverband werken aan mooie, nieuwe dingen. Toen ze iemand zochten voor deze functie dacht ik: dit moet ik doen.

Kade 2.020 was een van de partijen die zich had ingeschreven voor dit project, zodoende kwam ik met ze in aanraking. Toen ik begin 2022 bij IPK kwam moest de pilotfase nog starten, wat op zich heel fijn was want dat gaf mij tijd om te leren wat de innovaties precies inhielden. Tijd om me te verdiepen, maar ook om kennis te maken met de verschillende partijen.

Het is gaaf om te zien hoe de schetsen van jaren geleden zich uiteindelijk hebben ontwikkeld tot de technieken en werkwijze die Kade 2.020 en de anderen partijen nu buiten uitvoeren.”

Wat vindt u van de uitkomst die de innovatieve partijen hebben gerealiseerd?

“Ik ben enorm te spreken over de verschillende technieken. De uitkomsten zijn nog veel mooier dan we hadden durven dromen. Iedere partij heeft zo’n andere manier van werken, met ieder zijn eigen USP’s. In het geval van Kade 2.020 is dat wat mij betreft de geringe werkruimte die ze nodig hebben, mogelijkheden rondom boombehoud en duurzaamheid. Dat is een gigantische verbetering ten opzichte van de traditionele manier!”

Welk onderdeel van het proces vond u het meest leerzaam?

“Wat je kunt bereiken als je open en transparant werkt. Er zijn behoorlijk wat hobbels op de weg geweest, maar door positief te blijven zijn we er altijd uitgekomen met elkaar. We keken wat we ervan konden maken en maken geen verwijten. Dat is mij het meest bijgebleven.”

Wat draagt deze innovatie bij aan de stad Amsterdam?

“Heel veel! De innovatieve partijen zijn een gigantisch mooie bijdrage voor de stad Amsterdam. Voor nu én de toekomst. Sneller, goedkoper en vooral: minder hinder. Dat is natuurlijk fantastisch.

En we zijn nog lang niet uitgeleerd. De komende jaren hopen we nog sneller en efficiënter te werken. Dat is mogelijk omdat, als de pilot slaagt, de looptijd van het project lang is, namelijk vier jaar met een mogelijke verlenging van nog vier jaar. Het kan dan alleen nog maar beter worden!”